En los programas europeos de innovación en transporte, las nuevas tecnologías se han evaluado tradicionalmente según un conjunto de criterios sorprendentemente sencillo. ¿Podían salvar vidas, ahorrar tiempo, ahorrar dinero o ahorrar combustible? Las soluciones que abordaban dos de estos objetivos se consideraban prometedoras. Aquellas que ofrecían tres, o incluso los cuatro, destacaban como tecnologías capaces de marcar una verdadera diferencia en las operaciones de transporte.

De datos a decisiones: cómo los asistentes de flota con IA están transformando las operaciones de transporte

Durante décadas, la política de transporte urbano se centró en un objetivo principal: mover los coches de la forma más eficiente posible. Hoy, algunas de las ciudades más innovadoras del mundo persiguen un objetivo completamente distinto. En lugar de preguntarse «¿cómo acomodamos un tráfico cada vez mayor?», se preguntan cómo hacer que conducir sea la opción que las personas necesiten con menos frecuencia.

Campeones de la movilidad: qué pueden enseñarnos Europa y Sudamérica sobre los viajes inteligentes

Las zonas de bajas y cero emisiones son cada vez más importantes a medida que los centros urbanos de toda Europa luchan por limpiar su aire. Intertraffic World analiza las lecciones que pueden aprenderse de las experiencias de las ciudades que ya las han implementado.

Cómo implementar una zona de bajas emisiones

El Gobierno del Reino Unido acaba de publicar las estadísticas más recientes de víctimas de tráfico correspondientes a 2025, y ofrecen una mezcla familiar de avances y frustración. Las muertes en las carreteras británicas han vuelto a disminuir ligeramente, pero el número total de personas fallecidas o gravemente heridas sigue siendo persistentemente alto. Al mismo tiempo, a 3000 km de distancia, en Grecia, la empresa británica Valerann ha conseguido un importante despliegue en autopista para su plataforma de gestión del tráfico impulsada por IA, Lanternn. Estas dos historias están estrechamente vinculadas. O, al menos, podrían estarlo.

Predecir y prevenir: cómo la inteligencia de tráfico con IA está transformando la seguridad vial

Con la edición 2026 de Intertraffic China a solo unos días de comenzar, ¿qué mejor momento para analizar cómo el país continúa avanzando en su transición hacia la movilidad inteligente?

China está transformando rápidamente su panorama de movilidad mediante inversiones sin precedentes en infraestructura inteligente, conducción autónoma y transporte público impulsado por IA. El país avanza hacia un sistema integrado de “vehículo-carretera-nube”, con el objetivo de establecer estándares globales para la movilidad urbana y, con más de 35.000 km de carreteras de prueba y el 60% de los coches nuevos equipados ya con sistemas inteligentes, China está pasando de ser un “mercado de despliegue” a convertirse en un “centro crítico de innovación” en vehículos definidos por software.

Sistema por sistema: la vía rápida de China hacia el futuro

El despliegue a gran escala de flotas de vehículos autónomos en entornos reales es un proceso enormemente complicado y delicado. Entonces, para simplificar el dilema, ¿qué es lo que más se necesita para ayudar a acelerarlo? Una solución procedente de Corea podría aportar una respuesta a esta cuestión urgente, como explica a Intertraffic el hombre detrás de la innovación, el Dr. Jae-Eun Lee.

Hacia la cuarta dimensión: el camino hacia la comercialización de los vehículos autónomos

¿Es la IA nuestra mayor aliada en las autopistas seguras del futuro?

Abril de 2026 fue designado como el Mes Mundial de Concienciación sobre la Conducción Distraída, un recordatorio de que la conducción distraída sigue siendo un problema mortal. Según los últimos datos de la Comisión Europea, se estima que la distracción juega un papel en uno de cada cuatro accidentes de tráfico en Europa, por lo que, a medida que evoluciona la tecnología de los vehículos, surge una pregunta clave: ¿Puede la IA ayudar a prevenir la conducción distraída antes incluso de que provoque una colisión?

Distracción del conductor: una intervención gradual

Seguros, pero aún no resilientes. Así es como los expertos perciben actualmente el estado de los sistemas de transporte de la UE: rezagados en dos áreas clave: preparación climática y mantenimiento preventivo, algo especialmente relevante en una era de creciente complejidad del transporte, donde la necesidad de sistemas de transporte más seguros y resilientes es cada vez más importante en Europa y más allá.

Opinión experta: STA lanza una nueva serie de encuestas sobre transporte

El sector de la tecnología del tráfico y el transporte está bajo presión para cumplir objetivos medioambientales. ¿Cómo se van a alcanzar esos objetivos? Una solución que quizá esté haciendo tanto como cualquier otra para “ecologizar” la industria es el uso de energías renovables en la construcción y el mantenimiento de carreteras y autopistas: alejándose, lenta pero firmemente, de la dependencia de generadores diésel y avanzando hacia iluminación y electricidad alimentadas por energía solar y otras energías alternativas. Esto no es menos que una reinvención estratégica.

Una reinvención estratégica: la energía renovable revoluciona la construcción de carreteras

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