FOCUS NL - Break-out ronde 2 - Parkeren
Slim parkeren als motor voor duurzame mobiliteit
Hoe kan digitaal parkeerbeheer bijdragen aan minder zoekverkeer, een betere benutting van bestaande capaciteit en het stimuleren van alternatieve vervoerswijzen? Tegelijkertijd groeit met de opkomst van elektrische voertuigen ook de druk op laadcapaciteit. De uitdaging: hoe combineren we parkeren en slim laden op een manier die de bereikbaarheid én leefbaarheid van de stad ondersteunt?
Suze Koster - Goudappel: Vanuit beleidsambities onderbouwde keuzes maken voor nieuwe mobiliteitshubs, passend bij verplaatsingen en voorzieningen
Met data over verplaatsingen en voorzieningen laten wij zien hoe je onderbouwde keuzes maakt voor nieuwe mobiliteitshubs. We presenteren onze 3-stappen aanpak, waarin we laten zien hoe beleidsambities inzicht geven in de te ontwikkelen hubs en hoe deze binnen de bredere context passen. Vervolgens laten we zien hoe onze hub-dynamics tool inzicht geeft in het kiezen van locaties van hubs, welke data we hiervoor gebruiken en hoe we hierbij rekening houden met bestaande vervoersstromen. De resultaten van de tool geven inzicht in potentiele locaties die relevant zijn om te ontwikkelen tot hub-locatie. Deze drie stappen presenteren we op basis van een aantal casussen waarin de tool is toegepast en welke resultaten dit heeft opgeleverd.
Marco van Burgsteden - CROW: De parkeernorm is geen heilige koe: ruimte voor woningbouw (en een slimme poort)
Parkeren is in gebiedsontwikkeling vaak de eerste bottleneck voor woningbouw. Veel gemeenten hanteren nog verouderde parkeernormen (CROW-kencijfers 2018/2012) in plaats van de actuele kencijfers 2024. Dat maakt projecten duurder, slokt ruimte op en zet de integrale afweging onder druk: betaalbaarheid, woningkwaliteit, leefkwaliteit en klimaatadaptatie. Ik laat zien hoe je parkeren weer als sturingsinstrument gebruikt: begin met visie en ambitie (STOMP, keuze over de rol van de auto), voer parkeerregulering proactief in en organiseer flexibiliteit in oplossingen. Met vier stappen - visie, juridisch houdbare kaders, uitwerking in gebieds-/projectontwikkeling en monitoring/bijstelling - voorkom je discussie en bezwaar.
Speakers
Marco van Burgsteden is a leading expert in mobility and spatial development, currently serving as a Project Manager and Knowledge Manager at CROW, the Dutch national platform for infrastructure and transport. As one of the architects behind the national guidelines for parking and urban accessibility, Marco plays a pivotal role in shaping how the built environment in the Netherlands is planned and executed. He is also a PhD Candidate at the University of Twente, where he researches the integration of "Broad Prosperity" (Brede Welvaart) into mobility policy.
At the forefront of modernizing urban planning, Marco advocates for a shift from "autopilot" engineering to strategic, vision-led decision-making. He specializes in transforming transport issues from a development bottleneck into a tool for housing affordability and climate adaptation. His expertise covers the full lifecycle of area development—from the STOMP mobility hierarchy and legal frameworks to the latest 2024 parking standards.
By bridging the gap between academic research and practical application, Marco provides professionals with the frameworks needed to balance mobility, technology, and livability. At Intertraffic, he brings essential insights into the evolution of smart access and parking standards as drivers for sustainable urban growth.
