El pensamiento detrás de las masterclasses y paneles de la IRF

La Federación Internacional de Carreteras (IRF) está lista para destacar prácticas viales innovadoras y sostenibles en el Summit Programme de Intertraffic Amsterdam 2026, con una serie imprescindible de masterclasses y paneles.

A lo largo de los cuatro días y en múltiples escenarios, la IRF —una organización basada en membresía activa en más de 130 países— ofrecerá un programa dinámico de masterclasses y paneles liderados por sus miembros, diseñado para “traducir tendencias y desafíos globales en orientación operativa e impactos reales”.

Con temas tan diversos como la gestión de la seguridad basada en datos y la infraestructura conectada, hasta el diseño vial resiliente al clima y modelos de financiación preparados para el futuro, las sesiones de la IRF han sido cuidadosamente seleccionadas para inspirar ideas e innovaciones adecuadas al propósito que aceleren mejoras reales para carreteras inclusivas, seguras, verdes y eficientes.

"La IRF ofrecerá un programa dinámico de masterclasses y paneles liderados por sus miembros, diseñado para traducir tendencias y desafíos globales en orientación operativa e impactos reales"

El equipo editorial de Intertraffic conversó con el Senior Advisor de la IRF, Brendan Halleman, y con la Head of Membership & Partnerships, Olivia Denzler, para hablar sobre la idea detrás del formato y el contenido de sus estimulantes sesiones y masterclasses.

“Intertraffic siempre ha sido una fecha clave en el calendario de la IRF, pero quizá aún más en esta ocasión que antes”, dice Olivia. “El equipo de la IRF ha asistido colectivamente a muchas ediciones de Intertraffic, pero siempre esperamos con ganas la siguiente. Este año tenemos dos stands, uno en el Hall 1 y otro en el Hall 11, y vamos a organizar varias sesiones en el Summit Programme y dentro del Road Safety stage, que son las que más ilusión nos hacen.”

“Aquí hemos subido realmente el nivel en cuanto a la colaboración con Intertraffic”, añade Brendan. “Históricamente, la IRF y Intertraffic siempre han sido ‘algo’ desde los primeros días del evento. Con la programación de este año, estamos reconectando con ese pasado glorioso. Organizamos masterclasses que son mini seminarios de formación, breves y enfocados, así como paneles con nuestros miembros para profundizar en temas contemporáneos.”

GRANDES EXPECTATIVAS

Como ejemplo de lo que se puede esperar, una de estas sesiones se centrará en la noción de un futuro más verde y más seguro, reuniendo a especialistas en clima y seguridad para debatir desafíos compartidos.

"Aquí hemos subido realmente el nivel en cuanto a la colaboración con Intertraffic. Organizamos masterclasses que son mini seminarios de formación, breves y enfocados, así como paneles con nuestros miembros para profundizar en temas contemporáneos"

“También participamos en varias otras sesiones, algunas de las cuales están organizadas por Intertraffic”, añade. “Hacemos una en colaboración con FIDIC [Federación Internacional de Ingenieros Consultores], la organización que nuestra ex Directora General Susanna Zammataro dirige ahora. Se trata de una participación multinivel y en varios formatos con la edición de este año.

“Los paneles serán algo con lo que quizá estés más familiarizado en cuanto al formato”, continúa Brendan, “donde reunimos a tres o cuatro ponentes, con un sólido trasfondo de investigación privada e institucional. Contaremos con ponentes de la Ciudad de Ámsterdam y de Rijkswaterstaat, así que estamos aprovechando plenamente nuestro país anfitrión. Las masterclasses son un formato ligeramente distinto, en el sentido de que duran 45 minutos y están dirigidas por un instructor. Lo que buscamos es ofrecer claves e insights desde una perspectiva de aprendizaje.”

UNA PERSPECTIVA VERDADERAMENTE GLOBAL

Entonces, desde una perspectiva organizativa, ¿qué espera conseguir la IRF de la edición de este año? En los “viejos tiempos” (que probablemente terminaron a principios de la década de 2010), un evento exitoso como Intertraffic podía medirse por la altura del montón de tarjetas de visita que tú y tus colegas habíais acumulado; ahora, pregunta Intertraffic a Brendan Halleman, ¿se trataría más bien de sentir que habéis reforzado vuestra posición como líderes de pensamiento?

“En Intertraffic, la IRF busca conectar organizaciones y actores clave para dar forma al futuro de los sistemas de infraestructura vial y de transporte, por las personas y por el planeta”, responde. “Para la IRF, el impacto significa usar sus herramientas y recursos para involucrar a los miembros, movilizar el ecosistema global del transporte por carretera, influir en políticas y fortalecer capacidades para sistemas viales inclusivos, seguros, verdes y eficientes.”

"En Intertraffic, la IRF busca conectar organizaciones y actores clave para dar forma al futuro de los sistemas de infraestructura vial y de transporte, por las personas y por el planeta"

Al preguntarle cómo medirá la organización esto, Olivia señala: “Se trata de la escala, pero también de las personas que logra reunir. Eso es también lo que hace la IRF con nuestra enorme red, nuestra membresía y la naturaleza global de esa membresía. Intertraffic es un lugar excelente para reunir a todas esas personas y mantener esas conversaciones desde una perspectiva global.”

“En esta época, con eventos basados en Zoom y Teams, Intertraffic es uno de nuestros puntos de contacto”, añade Brendan. “Incluso dentro de nuestra membresía, muchos de nuestros miembros —podría decirse que la mayoría— estarán presentes de una forma u otra. No hay mejor oportunidad para conectar y reconectar con ellos, presentar nuestros programas, discutir nuestra agenda compartida y conocer sus innovaciones. También es un evento educativo para nosotros.”

TIEMPOS TRANSFORMADORES

Intertraffic Amsterdam 2026 coincide con un periodo especialmente transformador para la IRF. La organización está inmersa en el despliegue de la estrategia Visión 2030 de la IRF, que sirve como hoja de ruta y llamado a la acción para la comunidad vial global. Esta estrategia desafía al sector a ver los sistemas viales no solo como activos físicos, sino como una plataforma para la equidad, la resiliencia y el progreso compartido.

“esperamos informar e inspirar y ayudar a las personas a dar sentido no solo a tecnologías individuales, sino a cómo operan dentro de un sistema de transporte más amplio y a sus impactos más amplios"

“Al final del día”, concluye Brendan, “esperamos informar e inspirar y ayudar a las personas a dar sentido no solo a tecnologías individuales, sino a cómo operan dentro de un sistema de transporte más amplio y a sus impactos más amplios, incluyendo en algunos casos los compromisos y concesiones entre distintos impactos. Al hacerlo, les ayudaremos a comprender mejor el posicionamiento de la IRF como una plataforma al servicio del sector. Nos da la oportunidad de ser ese tipo de canal, además de reunir esas conversaciones sobre éxitos y desafíos. Es estupendo poder hablar de ello, porque hay algo que todo el mundo puede sacar de esas conversaciones.”